Автодорожні тунелі є важливими транспортними об’єктами, і їхня безпека, надійність та ефективність експлуатації часто безпосередньо пов’язані з безперешкодним пересуванням людей та економічним розвитком.
При будівництві тунелів застосування ізоляції нагрівального кабелю в магістральних тунельних трубопроводах є дуже поширеним, наприклад, у тунелі будуть організовані системи водопостачання та дренажу, вентиляція та інші системи трубопроводів.
Однак температура в тунелі відносно низька, а вологість висока.Труби в такому середовищі тривалий час схильні до конденсації, замерзання і розтріскування, що приносить незручності нормальній роботі тунелю.
Тому в процесі проектування трубопроводу, крім забезпечення плавності та надійності трубопроводу, також необхідно враховувати, як зберегти тепло та запобігти утворенню конденсату та замерзання.
Електричне опалення - це метод ізоляції трубопроводу, який підходить для нагрівання різних середовищ і може досягати автоматичної постійної температури шляхом контролю струму.
Використання електричної нагрівальної стрічки можна повісити на зовнішню поверхню трубопроводу або в зовнішній рукав, який може не тільки відігравати ефект збереження тепла, але й усувати конденсат на стінці труби та підвищувати безпеку та надійність трубопроводу. .
Для системи трубопроводів у тунелі магістралі необхідно звернути увагу на ізоляцію та запобігти конденсації та замерзанню під час проектування та процесу будівництва.
Як відносно ефективний метод ізоляції, електрична нагрівальна стрічка добре використовується в ізоляції магістральних тунельних труб, надаючи людям безпечніші та швидші послуги подорожі.
Час публікації: 15 липня 2024 р
